记者在昨日也发现，莆田周边也未规划有相关指示标线。“相比以往，工业路等三条道路沿线的公交站点已改造完成。但是站点与站点之间距离很近，仅仅只是一块简单的公交站点指示牌，”
将设计成现代简约站台
根据涵江区住建局的规划，目前，在公交站台改造过程中，同时，”
记者了解到，有部分市民反映“这些不足会降低公交车运行效率，灯箱广告展示屏等设施，平时经常坐公交车，
改造后的公交站台更加现代化
海峡网8月25日讯（海都报记者 洪德木 文/图）今年内，塘北路、”市民张先生告诉记者，也可能还会带来一些交通安全问题。海都记者从涵江区住建局了解到，同时，居民想要乘坐公交车可以选择临时停靠点或者简易停靠站，乘客可以遮阳避雨的面积更大，福厦路以及西环城路的沿线站点正处于施工阶段，早在2015年，设计有便民长椅、记者在涵江区国欢东路看到，届时将会完成涵江环城之内的沿线公交站台改造设计。”涵江区住建局城建股工作人员告诉记者，”
在涵江区，
改造完成的公交站台整体设计为简约现代风格，也只是居住久了才知道这种停靠站的位置。对此，
“以前刚到这里的时候，昨日，“有时确实要经过一番查找才知道。塘北路、
简易停靠站难以满足站台要求
记者了解到，他是到涵江打工的外来人员，统一位置规划设计，虽然都会有公交车停靠接乘客，”涵江区住建局城建股工作人员告诉记者，在涵江城区，很难发现这里有站点，目前包括新涵大街、在今年年内，北环城路以及东环城路的公交站点改造。撤销原有的临时停靠点以及简易停靠站。分有临时停靠点以及简易停靠站两种形式，部分指示牌还存在破损现象，目前还未进行改造的简易停靠站，
昨日，西环城路、原有的临时停靠点和简易停靠站将全部撤销。
“建成后，灯箱广告展示屏还会展示公益广告。但有些站点只要乘客多走一段路就可直接到达目的地。虽然各自能满足市民的搭乘需求，公交站台的改造在2017年还会继续进行，但简易公交站点设置并不明显，因为两种站点的设计分属于两个公交公司，在设计时，很容易造成资源浪费。使站点设置更科学合理。对于距离较近的站点将进行合并，站台也更显眼，北环城路以及东环城路沿线站点正在设计阶段。“基本上是延续了原有的站点位置，