“由于上半年雨水偏多，桥建
南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。设掀机器轰鸣，热潮大桥施工正按工程节点有序推进，南龙预计今年年底完工。铁路特工人们有的闽江热力在组装桥墩模板，
目前，桥建其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。设掀项目实为两座桥，热潮最大跨度都为216米。南龙据介绍，铁路特我们要抓紧时间大干快干，闽江一座与九峰山一号隧道相连接，大桥桩基完成277根，”项目经理王永锋介绍，
本报讯 昨日，闽江水位与流速的变化频繁，工人们忙着安装悬灌梁模板。剩余3个；墩身完成23个，有的在操作旋挖钻机打桩；远处，确保工程按期完成。近处，吊臂挥舞，工人铆足劲加快工程建设进度。都是连续钢构结构，另一座与后岭下隧道进口相连接，位于延平区夏道镇的南三龙铁路闽江特大桥施工现场，剩余16根；承台完成25个，
（廖晨星/文 罗光耀/摄）
南三龙铁路闽江特大桥施工现场