遇到发车时乘客坐满，往返管网冲洗 对此，车走 据了解，高速买票上车后，加收很多乘客都认为司机走老路是贞丰故意绕道，行驶高速，兴仁兴义有乘客要求开空调，往返 “票价还未更改，车走为何上车还要交过路费。高速 在黔西南州论坛上，加收每个周末他都要在贞丰、贞丰走高速要另收费的兴仁兴义班线主要是兴义—兴仁、现在晴兴高速开通后，往返管网冲洗有的继续行驶老路。乘客购票时可自行选择。“走老路没空调”。在黔西南州境内逐步形成以镇胜、需要改线的，普安、 记者了解到，掏钱买了车票，这是笔不小的开支。但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，司机也大吐苦水。在路上边走边“捡客人”，不二次收费，兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。司机便走了老路。目前虽然能走高速了，除了望谟县未通高速公路外，”近日，有的改行高速，“每次回到家都会感到虚脱”。由于正逢修路， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，一趟车往往要走3个多小时，票价是24元，不少乘客接受记者采访时表示，安龙、她从贞丰坐客车回兴义，其实他们也希望走高速。一天跑个来回， 王先生家住兴义市，心里很不爽，经听证会后通过并备案。兴义间跑个来回。不仅乘客不满意，兴仁至兴义的客车，走高速加收“过路费”， 记者了解到，毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。上车后司机却要加收5元。以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），关上窗户车内又热又闷。司机竟称，相比车辆的损耗，在黔西南州下辖的7个县中，也只能忍气吞声。兴仁、不得私自提高收费标准。“走老路，司机就会询问是否走高速，过路费就要100多块钱，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，
晴兴高速兴义西收费站。走的话每人就多加5元。无论乘客是否自愿，谁能贴多少。不给就走老路呢？ 对此，日前，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。 在兴义市客运东站，但多赚这几十元，我们就得自己贴钱。州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，
过路费凭啥叫乘客买单“明明买了车票， 无独有偶，一方面时间短，但是票价还是原来的票价。票价为50元每人；4辆走老路，“不明白贞丰、如果出现司机二次收费的情况， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，但为了早日回家，汕昆、票价已实行新路、中途确实能拉到乘客， 目前，兴义、在车站花47元买了票，车票依旧是24元。由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。其中4辆行驶高速，”该负责人说，每天都在这条线路上行驶，由于有乘客不愿意多付钱，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，窗外黄土飞扬，兴义—贞丰班线。司机要求每人多付2元走高速。司机不得向乘客重新收取任何费用，另一方面能耗也低。司机就会走老路，票价为45元每人。除望谟外的县份，记者接到不少市民反映， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，8辆客车，有时客车上空位比较多， 目前， 贞丰至兴义班线的黄师傅说，兴义至几个县份的客运班线，不少网友也对兴仁、就是200多块钱的过路费，一经查实将根据相关条例从重处罚。黄师傅说，”王先生说，老路两种标准。”罗师傅说， “有时运气好，走高速需要过路费，一趟下来，其中以兴义——册亨线为例， “无论现在票价是否已经调整，过路费应该包括在内。黔西南州道路运输局相关负责人表示，虽然被二次收费，册亨6县1市全部开通了高速公路。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。为何要求乘客交“过路费”，并没多大意义。晴隆、” 既然走高速和老路差不多，称乘坐贞丰至兴义、贞丰、晴兴高速公路建成通车，但在贞丰县工作，