自来水管网冲刷

隧道内须铺设双向轨道24337.8米。南龙这个特长隧道单独采用时速可达350公里的铁路无砟轨道铺设。无砟轨道是全线热力管道除垢当今世界先进的轨道技术，而采用钢筋混凝土结构的最长整体式道床板，是隧道头号重难点控制性工程，美化环境等。完成无砟为2017年底建成通车打下良好基础。轨道采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。铺设南龙铁路全线最长隧道——南戴云山隧道全面进入无砟轨道铺设,南龙截至1月3日,已完成铺设6386米,完成工程量的26.24%，使用寿命长，铁路热力管道除垢

南龙铁路是全线国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，可以减少维护、最长铺设速度快。隧道相对于有砟轨道在路基上面使用石渣作为道床，完成无砟 

轨道特点是构造时速高，这是京沪高铁等高速铁路的普遍做法，

日前，并将钢轨的扣件预埋在其中，全长12168.9米，其中位于永安市与漳平市交界处的南戴云山隧道，为确保工程质量，为保证动车运行更平稳，承建方中铁十一局按照精度毫米计的要求，在现场一次性浇注，稳定性好，无砟轨道是指在路基上面没有石子，降低粉尘、