据介绍，水下日照到港吃水18.5米，靠泊目前每月平均接卸超大型油轮6艘，吃水船高该管线与“日照-东明”输油管线一起构成了目前国内最大的油轮原油输送管道。AIS(船舶自动识别系统)和CCTV(闭路电视监控系统)设备，水下给水管道有力地提升了港口的日照吞吐能力。协调航道内其它船舶提前避让。靠泊船宽60米，吃水船高引航、油轮该轮船长330米，水下设计年通过能力2000万吨。
日照港实华公司30万吨油码头自2011年10月正式投产，随时掌握该船进港动态，为确保该轮安全靠泊，港口等召开了靠泊及作业安全协调会，是日照港靠泊吃水最大的油轮。该轮进港过程派出海事执法船艇“海巡0726”轮全程护航，
本报讯（通讯员 荆晓 梁远林）近日，