为确保首联钢箱梁安全顺利架设,
普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设,提前谋划,纳晴T21标将乘胜追击,严格按批复的施工方案进行施工,上部结构第一联采用钢混组合箱梁,此次吊装的钢箱梁长38米、项目部精心部署,
架设现场
3月16日,起重吊装时,
普安东互通A匝道桥长240.5米,纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设,
来源:贵州纳晴高速公路有限公司 作者:纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
全桥共3联,为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。钢梁架设前,其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台,高度2.3米,墩台采用桩基础。