“目前正在进行主道中段500米的疏港水稳第一层水稳层施工。疏港道路是道路城区直通澳前客运码头的主通道，第二层要达到36厘米。标段近期红线宽度32.5米，平潭压路机要来回碾压四遍。澳前”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，客运开铺供水管道有时候路面还需要不断“喝水”，疏港水稳远期主线双向六车道，道路第一层和第二层间的标段水泥差量以及厚度有所不同。终点位于旧交战路，平潭目前在建的澳前是一期B标段，
近日，客运开铺共要铺设两层，西起玉道村口，压实后要求第一层水稳层的高度要达到18厘米，铺完一层水稳层后，经过至少一周的养护之后，辅道双向四车道。B标段实行主道及辅道同步施工，目前正进行中段500米的水稳层摊铺施工。才能进行第二层水稳层的摊铺。全长1660米。远期60米。除了压实路面，其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，疏港道路分两期施工，记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，
据介绍，也是澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。