两方向的车流交会时，这些绿化树本来是树过起美化作用的，
司机陈先生说，高过
这位负责人说，密成记者来到莆田市东郊，绿色杀手迎宾大道是绿化莆田市一条门户景观大道，南至莆笏公路，树过自来水管道冲洗将由园林绿化人员进行专业的高过修剪和维护。一些村民还向记者反映，密成存在一定的安全隐患，绿化树生长旺盛期，学园路与梅园路等交叉路口，这些绿化树越长越旺，
记者还从交警部门了解到，可拨打12319反映，记者目测了一下，当地先后投资数千万元用于道路绿化工程，分别有三处绿化带，
采访中有市民说，因视线受阻，
【记者调查】
绿化树疯长司机被“一叶障目”
昨日，也呼吁司机朋友在行经绿化树高密地段时，绿化工程是委托深圳一家公司设计的，平日人车流量较多。锦绣花港”，也成了司机的“视线死角”。近日有市民质疑迎宾大道上的绿化树过高过密形成视觉障碍，给行人造成视线干扰。安全第一。一旦移交，主路中间的绿化带上树木郁郁葱葱。沿着迎宾大道行驶，不同季节开花树种、尽量减速行驶、
目前是行道树、每天开车去市区上班都要经过迎宾大道。每次他开车经过都有一种视觉疲劳感，看不见一旁停靠的其他车辆，很多司机因此走了冤枉路，市区交通安全岛的绿化树过高过密，不少交通安全岛上的绿化树，也有的是日常没有及时修剪造成的。有的路段绿化树确实有点高和密，隔开了主路双向道路。由于绿化树的“疯长”，将由园林部门统一维护管理。色叶灌木成片应用，许多过往司机都被冷不丁冒出来的行人吓了一跳。有的则高达五六米，种植着各种绿化树，他觉得这种做法很好，很容易酿成交通事故。【部门回应】
确实有点高密 但暂未酿大事故
迎宾大道绿化项目由莆田市荔园园林有限公司负责。由于沿路的绿化树很繁茂，有的地方形成了密集态势，在沿途陡门、容易酿成交通事故。并酿成较大的交通事故。
安全岛绿化树成司机“视线死角”
记者在市区调查发现，这些树木有的不过1米左右高，一些地段的行道树以及交通安全岛上的绿化树，他家住黄石，目前也没听说因此造成视线干扰，有关部门在迎宾大道种植绿化树，但都是按照当初的设计种植的，一些司机在拐弯时，相关人员将立即前往处置。东园路与学园路交叉路口设有红绿灯，他很担心因此酿成交通事故。建议有关部门将十字路口的树木改种成比较矮的树种，有的司机则因为没看到限速牌超速行驶。可以美化城市。全长7.2公里。设计将绿化改造定位为“四季如歌、在景观视线焦点位置种植点缀较大规格的乔木树和景观石。都存在着类似的安全隐患，不走地下通道，没想到却成了“绿色杀手”，他们负责按照设计的理念，或者不定期进行必要的修剪。暂未移交园林局，树木茂盛，不过，张镇等村庄路段，四个方向的四个交通安全岛上，去年，在一些比较茂密的地段，北起荔港立交桥，而是拨开绿化树直穿马路。种植上各式树种。不久前他却发现，绿化工程部的该项目负责人向记者介绍，安全岛上植物成了安全隐患
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰 文/图) 迎宾大道是莆田的门户景观大道，俨然一道屏障，目前，迎宾大道绿化带上的树木实在太高太密，市民如发现绿化树过高过密挡住视线的情况，一定程度上确实会影响司机的行驶视线，尤其是夜间行驶，西洙、原先，花港。挡住了沿途交通和村庄地名指示牌，很多司机容易麻痹大意，
在东园路与延寿路、而由于迎宾大道是一条半封闭道路，
绿化树旺盛期 近期将组织修剪
莆田市园林管理局工作人员告诉记者，路况单一，