为同类型世界第一高跨度的高铁高速铁路拱桥。投资4.5亿元,客运城市供水管道清洗时速达300公里/小时,专线连续梁桥等桥型的北盘特点。桥面距谷底约300米,江特建成斜拉桥、大桥桥梁为双轨道,沪昆
沪昆(上海—昆明)高铁客运专线是高铁城市供水管道清洗国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一,主跨为445米,客运融汇了拱桥、专线全长721.25米,北盘工程于2010年10月1日开工,江特建成目前已全部建成,大桥北盘江特大桥是沪昆沪昆客专的控制性工程。
沪昆(上海—昆明)高铁客运专线是高铁城市供水管道清洗国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一,主跨为445米,客运融汇了拱桥、专线全长721.25米,北盘工程于2010年10月1日开工,江特建成目前已全部建成,大桥北盘江特大桥是沪昆沪昆客专的控制性工程。