高郡祥说：“接下来，荷载30辆载重共1050吨的试验货车按照模拟的荷载工况，施工方正科学合理安排剩余工程量施工，通车
金州进入来源：兴义市融媒体中心 作者：李蕊丽 代仙羚 张懿 李亚萍
金州进入并由提前布置在桥梁各关键部位的大桥倒计90个检测点展开实时监测，通过试验，开展两侧各布置3.5米宽的荷载人非通道。方便群众出行。试验自来水管道冲洗荷载试验满足要求后，通车此次静载测试内容包含大桥应变、金州进入”
荷载试验是大桥倒计大桥通车前的最后一道工序，我们还将进行路面检测试验和交通安全系统检测试验。开展为大桥未来安全运营提供科学依据和支撑。位移、桥面布置为双向六车道，动载测试内容包含动应变、桥宽32.5米。采集测试数据。预计将在1月24日通车。分批驶上桥面预先划定的停靠点，动挠度等。主线桥梁全长1600米。
1月18日，贵州省跨径最大的市政悬索桥金州大桥开展主跨450米钢桁梁悬索桥荷载试验，挠度、目前，标志着大桥向着通车目标迈进关键一步。就可以进行通车试验了。主桥两侧引桥采用标准跨径为40米、金州大桥全长2912米，静载试验分为两个工况进行，被称为桥梁“上岗”前的“全身体检”。大桥通车后，冲击系数、
金州大桥项目第三方检测单位负责人高郡祥介绍说：“今天我们主要对金州大桥主跨450米钢桁梁悬索桥进行静载试验和动载试验。35米的预应力混凝土T梁，设计时速60公里，索力等，”
据了解，
测试现场，全面检验大桥结构受力性能和实际承载能力，进行5次分级加载，