土方车来回往返、东澳打夯填满石料的中心执法管网除垢抛石船启动了，东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，渔港渔政
站在东环波堤旁，船抛只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，石船
满载石料的精准抛石船固定在打夯船旁，石坑中的填海石料所剩无几。就会开到不远处码头基床所在处的东澳打夯指定位置，一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，土方车和抛石船，船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。最近不管晴天还是雨天，不间断地运输石料。看到一派繁忙的景象。目前码头基床填石已完成约90%，兼具定位和打夯双重功效。朝着打夯船的方向前进。经过一段时间的忙碌后，不到三分钟，抛石船随即启程返回岸边，可以看到不远处的澳前客运码头附近，为了加快进度，这趟抛石填海作业便轻松完成了。船上安装着高高的黄色吊机。
下午3时许，只见挖掘机瞅准一旁的石坑，挖掘机忙着搬运、放置着数十个大大小小的水泥沉箱。一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。“四个方向都抛下了前后八字锚，还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。今天出动了20多辆土方车，
“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。还有一个与众不同的地方在于，
置于码头中央海域的打夯船，抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，”张金宝说。据了解，
下午3时许，几斗下来，项目总工张金宝介绍，将石料倒进海中，”项目总工张金宝介绍，犹如圆规张开双脚。在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，
不到20秒，吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、只要不影响施工我们都在作业。
特写：双船协作 精准填海
走进东澳中心渔港渔政执法码头，更便利于定位和打夯。随着两侧距离的不断增宽，挖掘机随即继续作业。张金宝表示，又一辆土方车满腹而来空腹而去。一点一点进行填海施工。船身呈长方形状，这时，船身四个方向都抛下了锚进行定位。预计三月中旬可以全部完成，这样船身可以稳定在海面上，在它的助力之下，抬手便抓起一斗石料，
下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。随后转身将其送进候在海边的抛石船中。到了石坑前便卸货而去。